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#3

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2012-04-08 [長年日記]

[HG] 367本目

晴れ。南西の風が福島県との県境くらいまで吹く予報。実際は、テイクオフ付近は西北西の風。

12時前にブローが入り始め、2機ほど上がり始めたのでテイクオフ。東に流されながら800m。テイクオフ裏に戻って1,200mくらいまで上げると、上がりが悪くなってきたので、上のほうで回している機体がいる難台方面に少しシフト。すぐに上がり始めて、1,600m弱。もう北に出発する機体もいたので、進もうかと思って北に向かったらいいリフトに当たって、1,800m。テイクオフから東に3kmくらい流されましたが、ここから出発。

ほぼ同時に出発したもう一機は、仏頂に向かっていきましたが、西風なので高峰へ。700mくらいで高峰に到着。600mを切ったくらいでサーマルにヒットして800m強まで戻すものの、見失って山際を徘徊する羽目に。そのまま裏に流せば上がったのかもしれません。しばらく徘徊して、300mくらいまで下がってかなり気まずくなったところでようやくヒットすると、仏頂に向かっていた機体もやってきて一緒に回し、途中で追い抜かれながらも、何とか1,400m。

先にグライドし始めた機体は西の方に進んでいきましたが、それほど良さそうではないので、真ん中の尾根を北上。少しずつ上げながら、途中で西の尾根に移動。この前の大会の初日に上げそこなったあたりで上げなおして1,300m弱。東ノ宮の西側で800mから1,100m弱まで上げて、少し北上して変電所の東側で1,650m。ここでまたしても合流した機体は、1,400mどまりで東ノ宮に降りたようです。

ここから北は、12kmほど降りるところがほとんどありませんが、1,600mあれば大丈夫だろうということで、北へ。烏山の手前で1,400mくらいまで戻した後は、あまり落ちないで烏山の町へ向かい、手前で1,500m。東の山沿いより、川沿いのほうが降りるところがあって安心なので、川の西側を北上し、馬頭の手前で500mくらいで少し粘りましたが、結局そのまま馬頭に降りました。

この日は、郡山まで120km以上飛んだ人が最長のようでした。何人かのログを見ると、烏山から山沿いを行った人も川沿いを行った人も、どちらも白河くらいまでは行っているので、コースはそれほど間違っていなかったようです。気力が足りなかったか…

滞空時間:2時間25分 最大到達高度:1,800m 5TP:56km


2012-03-20 [長年日記]

[HG] 365本目

雨が降ったり風が強かったりで飛べず、あっという間に大会最終日。タスクは、飯田ダム、ゴールデンレイクス、新那珂川橋、益子の84.2km。南風のち西風。サーマルトップは1,800mくらいで、徐々にブルーになる予報。

またしてもアーリーバードを引き当てるものの、変な緊張からぶっ飛んでしまってリフライト。さらに、荒れているけどいまいち掴めないリフトで200mを切る位まで下がってしまいましたが、何とか1,300m強まであげてスタート。まっすぐ飯田ダムは辛そうだったので、とりあえず北上して高峰へ。高峰で400mから弱いサーマルを構うと、徐々に育ってきて、飯田ダムから戻ってきたと思われるほかの機体と一緒に回して1,300m。東へ。

飯田ダムの手前3kmくらいで、低いところで回している機体を発見。かぶさろうと思ったら回すのを止めてしまい、そのあたりのリフトで徐々に上げるものの、800mくらいまでしか上がらず。その間に、西側でさっきの機体がいい上がりをはじめます。そこに向かうものの、すでにリフトは売り切れ? 900mくらいまで上げて、仕方がないのでそのまま東へ。

このまま飯田ダムに向かうと降りてしまいそうだなとわかってはいましたが、いいリフトに当たらないので、そのまま飯田ダムへ。パイロンを取って、降ろせそうな場所が広がる南側へ。手前の小山でしばし粘りましたが、リフトのショットは強いものの上がらず、そのまま小山の南側に下りてしまいました。

滞空時間:1時間25分 最大到達高度:1,350m 5TP:24km


2012-03-16 [長年日記]

[HG] 363本目

大会初日。タスクは馬頭まで50km強北上して、烏山まで10km強南下する67km。南風後東風で、雲がそこそこあり、900mから上は安定層で、雲低の予報は1,300mくらい。

アーリーバードを引き当てるものの早すぎでぶっ飛び、リフライト。東風っぽくなって荒れていたものの何とか上げて800m。上がりが悪いので、そのまま裏に流してスタートし、50号を超えたあたりで300mくらいまで下がったところでヒットし、北に流されながら上げて1,000m。高峰で900m。そのまま裏に流そうかと思ったら、山の南側で回している機体があったので少し戻りましたが、結局いいリフトはなく、無駄に100mくらい使って、真ん中の尾根をそのまま裏にこぼれて北へ。

ちまちまと回して上げながら北上すると、東の宮の手前に降りている機体を発見。その手前で、荒れているものの上がりそうな雰囲気のリフトがあったのですが、どうにも気持ちが切れてしまってそのままランディング。

後で聞いたところでは、テイクオフした後で、吾国側では1,300mくらいまで上がっていたようで、そこから行くと、ほとんど落ちずに高峰で1,300mくらいから北上できたようです。

滞空時間:55分 最大到達高度:1,000m 5TP:21km


2012-03-11 [長年日記]

[HG] 361本目

曇り。南風。でも、上空に寒気が入っているので上がりそう。

シングルがあまり落ちずに飛んでいくので、11時半頃テイクオフ。さっきまでシングルがぷかぷかしていたところは、いまいち渋そうなので右へ。いいリフトに当たって、一気に雲底1,000m。ちょっと雲に入りかけて焦る。そのまま足尾方面へ。星の宮あたりで少し上げ返して、足尾へ。足尾のあたりはリフトだらけですが、雲低まで上がれず。そのまま南下して、きのこ山を過ぎたあたりからかなり下がるようになってきたので、一度引き返します。

足尾あたりから沖に行けないかと探りますが、あまり手ごたえがなく、400mくらいでパラテイクオフ前まで戻って、パラと一緒にぐりぐり上げて800mくらい。やはり雲低まで行けず。パラとまわすのに疲れて戻ったら、集中力がなくなって降りてしまいました。

滞空時間:1時間25分 最大到達高度:1,000m 5TP:20km


2012-02-19 [長年日記]

[HG] 360本目

晴れで北西から南東風に変化する予報。実際にはテイクオフは弱い北西で、難台の裏まで南東だったようです。

予報が良いので早めにテイクオフに上がって、いい場所で機体を組むと、11時半頃にはもう上がりそうな雰囲気になりました。でもテイクオフは右後ろから風が入っていて出られなそうなのでしばらく待機することに。12時半前になるとブローが入ってきたタイミングで出れそうになったのでランチャーに上がって少し待ち、12時50分前にテイクオフしました。

テイクオフの目の前でいいサーマルに入ったけれど、うまく入り込めずちょっともがきます。後から考えると、北風だったのに、南風のつもりで回していたので風下側に落ちていた気がします。500mくらいでテイクオフ前に移動して、南に少し流されながら900m。上がりが悪くなったので、雲のできていた難台に移動して、山頂付近で1,850mでほぼ雲底。足尾方面へ。

足尾の手前1,200mでサーマルにヒットして、今度は西南西に流されながら1,650m。山頂、パラテイクオフ上まで移動して、今度は東南東に流されながら1,800m。ほとんど落ちずに猿鉄塔へ。上げる必要はなかったのですが、リフトがあったのでまわして2,000m。

筑波のロープウェイを通り過ぎたあたりで強いサーマルにヒットして、今度は真南から南南東に流されながら2,300m。南西方向を見ると、学園都市の南あたりから北西方向に向かって、きれいなクラウドストリートが見えます*1。届いたら楽しそうですが、20kmくらい先で、風向きから考えると無理っぽいのでおとなしくパープルへ。

朝日峠を通過して、雪入峠で1,900m。前回の反省を踏まえて、ちょっとショートカットして真家のスカイパーク方面へ。このあたりは北風がしっかり吹いていてなかなか進まず、病院手前あたりで500mを切ったので、少し西に流したところ、五差路の付近300mを切ったあたりでようやく上がり始め、1,200m。

まだまだコンディションは良くて、いくらでも飛んでいられそうでしたが、荒れていて肩が疲れたので、ランディング周りをぐるっと回って降りました。その後、北風が弱くなって、パープルからスカイパークの間も楽に進めたそうです。しばらくパープルで待機するのが正解だったようです。

今日の収穫。頭を下げてからVGを引くときには、ひじを外側に向けて引くのではなくて、内側に向けて引くと良いらしい。高速でグライド中にコントロールするときには、下手にスピードを落とさないで、押さえたい方を軽く引いて体重を乗せる感じの方が良いような気がする。

滞空時間:2時間 最高到達高度:2,300m 5TP:44km

*1  後から得た情報によると、水海道のあたりから渡良瀬遊水地まで伸びていたようです


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