[SIMILAR] WITH 7748 稜線 WITH 7748 二機 WITH 5991 一機 WITH 5746 機体 WITH 4605 東側 WITH 4279 西側 WITH 3006 斜面 WITH 2139 クオ WITH 1792 テイ WITH 1475 本目 WITH 886 オフ WITH 880 、下 WITH 727 イク WITH 699 の機 WITH 661 、テ WITH 643 体は WITH 431 ンデ WITH 357 ィン WITH 319 最初 WITH 290 上が WITH 218 ディ WITH 194 ラン WITH 154 ング WITH 1 [ WITH 1 hg WITH 1 ] WITH 1 270 WITH 1 側の WITH 1 の斜 WITH 1 面の WITH 1 の稜 WITH 1 線の の検索結果 381 件中 1 - 10 件目 (0.114063398 秒)
西側の斜面の稜線の上に一機、下に二機いて、上の機体は楽に浮いているけれど、下の機体はまったく上がってこれないのを見ていたので、テイクオフして東側へ。最初はそこそこ浮きっぽかったのですが、行き過ぎて沈み、ずるずると前にでてランディングへ。降りてしばらくすると、テイクオフの前あたりで上がり始 ...
弱い南風も、高層雲が張ってしまって日射も弱く渋そう。飛んでいる機体はかろうじてキープかやや下がっている感じの中、1時頃テイクオフ。西側の斜面で回している機体の上にかぶさると、いいタイミングでショットが上がってきたのでねじ込んでうまいこと稜線の上に出れましたが、後が続かず。 同じところにほぼ ...
# (スコア:7162)
テイクオフに上がったときには、まだ楽に浮いていられそうな雰囲気でしたが、機体を組んでいる間に終了してしまいました。西側の稜線の上でしばらく粘ったものの、抜けられずにランディングへ。 滞空時間:15分 獲得高度:30m ...
# (スコア:6724)
いつも飛んでいるエリアが大会で飛べないので十分一へ。 パラが上がり始めたのを見て12時頃テイクオフ。テイクオフの右で3周回して100mほど上げましたが、かなり荒れているのでハッツキ山方面へ。上がっていった機体があるので上がるはずと踏んだのですが、なかなか上がらず、後からやってきたもう一機とひたす ...
# (スコア:6580)
弱い南風。晴れ。うまい人が先に出て粘っているタイミングで列に並び、唯一上がっていた人がテイクオフ前に戻ってきてまわし始めたので、テイクオフしてその下に入ります。なぜか上を追い越してすんなり上がりましたが、500m弱で打ち止め。もう一人が低いところでまわしていたので西斜面に。そこそこ良さそうな ...
# (スコア:6164)
10:30頃テイクオフに着くもののうまい人たちが上がっていかないので待ち続け、ようやくあがり始めた12:20頃テイクオフ。10分ほどテイクオフレベルで粘った後、そこそこのサーマルで回して+240mまでいき、そこからサーマルが山の裏に結構な勢いで流れてしまったので、戻ってこれなくなりそうで追うことができず。 ...
# (スコア:6113)
台風の影響で強風になりそうな予報も朝チェックしているといい勢いで風が弱くなってきていたのでいつもより遅く出発。11:30頃ショップについてだらだらし、さらにテイクオフで機体を組んでからもあまりの暑さにしばしだらだら。徐々に風が強くなってきた13:45にテイクオフ。 20分ほどリッジで400mくらいを行った ...
# (スコア:6107)
西側斜面で、50mくらい上で回している機体がいたので、その下へ。しかしうまく上がらず、少し戻ってから苦手の右回しで斜面に張り付いてなんとか粘りましたが、プレッシャーに負けてランディングへ… その後、機体を畳んでいると、日が出てきて、13時半くらいに一機だけ700mくらいまで。14時までは待つつもりだっ ...
# (スコア:6061)
朝の早いうちは日が少し出ていましたが、その後完全に曇り。12時頃から雲の隙間から日が差すようになり、かろうじて浮いていられそうになった12時半頃テイクオフ。 西の斜面でテイクオフから30mくらい下の高さまで戻すもののまた下がり、対地で200mを切った状態で15分ほどひたすらがんばってようやく稜線より上 ...
# (スコア:6040)
小雨もやんで空が明るくなったので二本目。先に出た機体は少し粘ったものの上がらずにランディング方面へ。同じところで粘るものの、一周で2, 3m下がっていきます。10周くらい粘ったところで薄日が差すと一気にサーマルが強くなりトップアウト。後は、稜線上にいる限り楽に浮いていられますが、機体が多くて気が ...
# (スコア:5921)
# (スコア:10000)